• U heeft geen bladwijzer.

Uw verlanglijstje:0 vermeldingen

Onderzoek · editie 2026

Rijschoolcijfers Nederland 2026

CBR-cijfers over rijscholen, examens en slagingspercentages van 1 juli 2025 tot en met 30 juni 2026.

Rolling 12 maanden Dataset 2025-07 t/m 2026-06 Publicatiescope gevalideerd
Landelijke momentopname

De Nederlandse rijschoolmarkt in cijfers

De cijfers hieronder hebben allemaal betrekking op dezelfde onderzoeksperiode.

1.081.902ExamenresultatenGeaggregeerd totaal voor deze periode
11.970Open opleidersStatus aan het einde van de onderzoeksperiode
7.584Met examenactiviteitMinstens één resultaat in deze periode
281Examenlocaties158 plaatsen
Let op: een open opleider is niet automatisch een opleider met examenactiviteit. Daarom publiceren we deze aantallen apart.
Auto praktijk

Praktijkexamen B: 49,71% geslaagd

Voor het landelijke slagingspercentage gebruiken we uitsluitend CBR-categorie B. Tussentijdse toetsen (B-T) en RIS-toetsen (B-RT) worden apart gehouden.

466.102examens
Onderzoeksperiode

Auto B

Examens466.102
Geslaagd231.708
Slagingspercentage49,71%
Opleiders met activiteit7.128
Wat valt op? Rond 50%

Het landelijke slagingspercentage voor categorie B beweegt over de langere termijn grotendeels rond de helft. De jaarlijkse cijfers laten vooral beperkte schommelingen zien.

Beschrijvende observatie; geen causale conclusie.
Trend 2015–2025

Slagingspercentage praktijkexamen B

Categorie B
Auto B slagingspercentage 2015 tot 2025 55,0% 52,8% 50,5% 48,3% 46,0% 2015: 49,72% 2015 2016: 49,81% 2016 2017: 50,26% 2017 2018: 49,43% 2018 2019: 48,99% 2019 2020: 50,16% 2020 2021: 52,59% 2021 2022: 51,91% 2022 2023: 52,15% 2023 2024: 51,22% 2024 2025: 49,82% 2025
Auto theorie

Auto theorie: 54,28% geslaagd

De theoriedata gebruikt CBR-categorie BTH en wordt niet vermengd met praktijkexamens.

231.056examens
Onderzoeksperiode

Auto theorie BTH

Examens231.056
Geslaagd125.411
Slagingspercentage54,28%
Opleiders met activiteit1.485
Trend 2015–2025 +7,22

percentagepunt verschil tussen het eerste en laatste jaar in de reeks.

Dit beschrijft de ontwikkeling in de dataset; het verklaart niet waarom de verandering plaatsvond.
Trend 2015–2025

Slagingspercentage auto theorie

BTH
Auto theorie slagingspercentage 2015 tot 2025 57,0% 53,8% 50,5% 47,3% 44,0% 2015: 47,07% 2015 2016: 46,60% 2016 2017: 48,86% 2017 2018: 51,12% 2018 2019: 49,25% 2019 2020: 51,84% 2020 2021: 49,08% 2021 2022: 51,00% 2022 2023: 53,15% 2023 2024: 53,88% 2024 2025: 54,29% 2025
Per rijbewijs

CBR-cijfers per TikLijn-categorie

Auto, Bromfiets, Motor, Vrachtwagen, Aanhangwagen, Taxi, Bus, Tractor en Vaarbewijs. Praktijk en theorie blijven waar mogelijk apart zichtbaar.

Rijbewijscategorie

Auto

Bekijk rijscholen →
Praktijk B 49,71% 466.102 examens · 7.128 opleiders
Theorie BTH 54,28% 231.056 examens · 1.485 opleiders

Publicatiescope Auto: praktijk gebruikt categorie B en theorie categorie BTH; B-T en B-RT tellen niet mee in het landelijke Auto B-slagingspercentage.

Rijbewijscategorie

Bromfiets

Bekijk rijscholen →
Praktijk 81,48% 38.552 examens · 508 opleiders
Theorie 51,59% 31.560 examens · 248 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Motor

Bekijk rijscholen →
Praktijk 80,87% 95.055 examens · 1.018 opleiders
Theorie 79,40% 19.480 examens · 251 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Vrachtwagen

Bekijk rijscholen →
Praktijk 69,23% 28.985 examens · 178 opleiders
Theorie 70,58% 35.717 examens · 189 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Aanhangwagen

Bekijk rijscholen →
Praktijk 78,57% 48.838 examens · 868 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Taxi

Bekijk rijscholen →
Praktijk 54,12% 12.568 examens · 323 opleiders
Theorie 72,33% 6.349 examens · 143 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Bus

Bekijk rijscholen →
Praktijk 62,69% 2.970 examens · 86 opleiders
Theorie 75,38% 8.952 examens · 91 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Tractor

Bekijk rijscholen →
Praktijk 64,99% 5.910 examens · 80 opleiders
Theorie 69,78% 2.445 examens · 71 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Rijbewijscategorie

Vaarbewijs

Bekijk rijscholen →
Theorie 46,25% 160 examens · 19 opleiders

Deze kaart gebruikt de gevalideerde logische CBR/TikLijn-groep voor deze categorie en houdt praktijk en theorie afzonderlijk wanneer beide beschikbaar zijn.

Examenlocaties

Drukste locaties in de dataset

Gerangschikt op totaal geregistreerd examenvolume in de onderzoeksperiode.

281locaties
1
AmsterdamNaritaweg 150
75.633
2
Rijswijk ZhLange Kleiweg 30
70.014
3
BarendrechtZwaalweg 1
53.939
4
UtrechtMississippidreef 151
53.708
5
EindhovenHoevenweg 20
43.189
6
ArnhemHazenkamp 10
32.694
7
LeusdenFokkerstraat 21
32.598
8
HengeloJan Tinbergenstraat 115
31.103
9
AlkmaarOlympiaweg 28
30.477
Methodologie

Een publicatiescope die cijfers vergelijkbaar houdt

Voor Auto B gebruiken we categoriecode B. B-T en B-RT worden niet in het landelijke B-slagingspercentage opgenomen. Ook maken we onderscheid tussen open opleiders en opleiders met examenactiviteit.

Lees de TikLijn Score-methodologie →
Vaste snapshotExacte categoriecodeGeen TTT/RIS in Auto B-rateOpleiderstatus apartRaw/aggregated controleGeen causale claims uit correlatie
Bron en periode

CBR Open Data zoals verwerkt in de TikLijn-datalaag. Onderzoeksperiode: 1 juli 2025 t/m 30 juni 2026. Deze publicatie is een vaste momentopname en wordt niet stilzwijgend vervangen door een latere rolling periode.

Licentie en brongebruik →
Van cijfers naar een concrete keuze

Bekijk rijscholen met CBR-data

Vergelijk prestaties, examenvolumes, locaties en aanvullende informatie van rijscholen bij jou in de buurt.

Rijscholen vergelijken