Rijschool Mado
Dit profiel is niet geclaimd door de rijschool.
Rijschool Mado is gevestigd in Capelle aan den IJssel. De recente CBR-activiteit is zeer omvangrijk, ligt vooral bij Motor en omvat daarnaast Auto en Bromfiets, met een stijgende trend. De opleider staat sinds 2017 in de beschikbare CBR-registratie. Voor de rollingperiode 1 juli 2025 t/m 30 juni 2026 zijn 1.218 eerste examens geregistreerd en 595 herexamens; de TikLijn-score classificeert het totaalbeeld als gemiddeld met hoge databetrouwbaarheid. De grootste recente onderdelen met voldoende steekproef zijn Motor Praktijk AVB (323 eerste examens, 79% geslaagd), Auto Praktijk (252 eerste examens, 35% geslaagd), Bromfiets Praktijk (245 eerste examens, 83% geslaagd) en Motor Praktijk AVD (268 eerste examens, 75% geslaagd).
Gegevens gebaseerd op openbare CBR-data en periodiek bijgewerkt door TikLijn.
Actuele CBR-resultaten
CBR-resultaten en TikLijn-score van Rijschool Mado
12-maandsperiode: 1 juli 2025 t/m 30 juni 2026Bron: openbare CBR-data
| Categorie | TikLijn-score | Ontwikkeling | Stabiliteit | Recente prestaties |
|---|---|---|---|---|
Totaal
Stabiel Scorebasis 1.801 geschikte examens
Growth
+2,61 |
45/100
Gemiddeld | ↑ +1.66 |
85/100 |
63/100 |
Auto praktijk
Stabiel Scorebasis 605 geschikte examens
Growth
+5,46 |
36/100
Ondergemiddeld | ↑ +2.22 |
88/100 |
62/100 |
Auto theorie
Wisselend Scorebasis 12 geschikte examens
Growth
+13,29 |
49/100
Indicatief | ↑ +5.50 |
69/100 |
84/100 |
Motor praktijk AVB
Stabiel Scorebasis 388 geschikte examens
Growth
-1,38 |
38/100
Ondergemiddeld | ↓ −1.12 |
91/100 |
41/100 |
Motor praktijk AVD
Stabiel Scorebasis 354 geschikte examens
Growth
-2,24 |
49/100
Gemiddeld | ↓ −1.66 |
86/100 |
35/100 |
Motor theorie Scorebasis 1 geschikte examens
Growth
0 |
Te weinig gegevens | • 0.00 |
100/100 |
50/100 |
Bromfiets praktijk
Stabiel Scorebasis 286 geschikte examens
Growth
+1,71 |
56/100
Gemiddeld | ↑ +1.37 |
88/100 |
58/100 |
Bromfiets theorie Scorebasis 3 geschikte examens
Growth
0 |
Te weinig gegevens | • 0.00 |
100/100 |
50/100 |
Vrachtauto praktijk
Wisselend Scorebasis 18 geschikte examens
Growth
+5,26 |
43/100
Indicatief | ↑ +2.63 |
76/100 |
68/100 |
Aanhangwagen praktijk
Stabiel Scorebasis 99 geschikte examens
Growth
+2,12 |
28/100
Ondergemiddeld | ↑ +1.31 |
90/100 |
54/100 |
Taxi praktijk
Gemiddeld Scorebasis 35 geschikte examens
Growth
+5,19 |
68/100
Bovengemiddeld | ↑ +3.23 |
52/100 |
84/100 |
TikLijn-score v3:
de kwaliteitsscore corrigeert voor de mix van CBR-examentypen.
Omvang bepaalt betrouwbaarheid, maar levert geen directe kwaliteitspunten op.
Ontwikkeling, stabiliteit en recente prestaties hierboven zijn context en tellen niet rechtstreeks mee.
Lees de volledige methodologie.
Verdeling eerste examens en herexamens
De aantallen en percentages horen allemaal bij dezelfde 12-maandsperiode.Bron: openbare CBR-data
| Categorie | Eerste examen | Herexamen | Alle examens | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
Totaal
Stabiel Alle examens 1.801 | Geslaagd: 824 Niet geslaagd: 382 | Geslaagd: 352 Niet geslaagd: 243 | Geslaagd: 1.176 Niet geslaagd: 625 |
65,3%
34,7% |
Auto praktijk
Stabiel Alle examens 605 | Geslaagd: 87 Niet geslaagd: 165 | Geslaagd: 164 Niet geslaagd: 189 | Geslaagd: 251 Niet geslaagd: 354 |
41,5%
58,5% |
Auto theorie
Te weinig gegevens Alle examens 12 | Geslaagd: 2 Niet geslaagd: 4 | Geslaagd: 3 Niet geslaagd: 3 | Geslaagd: 5 Niet geslaagd: 7 |
–
– |
Motor praktijk AVB
Stabiel Alle examens 388 | Geslaagd: 255 Niet geslaagd: 68 | Geslaagd: 62 Niet geslaagd: 3 | Geslaagd: 317 Niet geslaagd: 71 |
81,7%
18,3% |
Motor praktijk AVD
Stabiel Alle examens 354 | Geslaagd: 202 Niet geslaagd: 66 | Geslaagd: 59 Niet geslaagd: 27 | Geslaagd: 261 Niet geslaagd: 93 |
73,7%
26,3% |
Motor theorie
Te weinig gegevens Alle examens 1 | Geslaagd: 1 Niet geslaagd: 0 | Geslaagd: 0 Niet geslaagd: 0 | Geslaagd: 1 Niet geslaagd: 0 |
–
– |
Bromfiets praktijk
Stabiel Alle examens 286 | Geslaagd: 203 Niet geslaagd: 42 | Geslaagd: 37 Niet geslaagd: 4 | Geslaagd: 240 Niet geslaagd: 46 |
83,9%
16,1% |
Bromfiets theorie
Te weinig gegevens Alle examens 3 | Geslaagd: 0 Niet geslaagd: 3 | Geslaagd: 0 Niet geslaagd: 0 | Geslaagd: 0 Niet geslaagd: 3 |
–
– |
Vrachtauto praktijk
Wisselend Alle examens 18 | Geslaagd: 7 Niet geslaagd: 6 | Geslaagd: 3 Niet geslaagd: 2 | Geslaagd: 10 Niet geslaagd: 8 |
55,6%
44,4% |
Aanhangwagen praktijk
Stabiel Alle examens 99 | Geslaagd: 49 Niet geslaagd: 22 | Geslaagd: 16 Niet geslaagd: 12 | Geslaagd: 65 Niet geslaagd: 34 |
65,7%
34,3% |
Taxi praktijk
Gemiddeld Alle examens 35 | Geslaagd: 18 Niet geslaagd: 6 | Geslaagd: 8 Niet geslaagd: 3 | Geslaagd: 26 Niet geslaagd: 9 |
74,3%
25,7% |
Ontwikkeling over 12 maanden
12-maandsperioden, elk kwartaal bijgewerkt. Opeenvolgende perioden overlappen gedeeltelijk.
Bron: openbare CBR-data
Historie per kalenderjaar
Tip: klik op lijnen om te verbergen/tonen.
Hoe worden de examenresultaten van Rijschool Mado op deze pagina weergegeven?
De grafiek met jaarlijkse examenresultaten toont de beschikbare historische CBR-gegevens van Rijschool Mado per jaar. De recente statistieken gebruiken een rollingperiode van 12 maanden, die TikLijn ieder kwartaal actualiseert. De momenteel gebruikte rollingperiode loopt van 1 juli 2025 t/m 30 juni 2026. De gewone examenaantallen en slagingspercentages volgen de openbare CBR-resultaten. Scores, trends, consistentie en vergelijkingen die verderop als TikLijn-inzichten worden getoond, zijn eigen berekeningen van TikLijn op basis van die brondata. Lees in de Kennisbank hoe TikLijn de gegevens verwerkt.
Wie verzorgt de online theorie via deze rijschoolpagina?
TikLijn verzorgt de online theorietraining, toegang tot het lesmateriaal en de ondersteuning. De aankoop wordt technisch aan deze rijschoolpagina en opleidercode gekoppeld. De commissieregeling kan daardoor aan het bijbehorende rijschoolprofiel worden verbonden, terwijl de cursus en ondersteuning door TikLijn worden geleverd.
Wordt deze pagina door Rijschool Mado zelf beheerd?
Nog niet. Deze pagina is niet gemarkeerd als een profiel dat door een TikLijn-geverifieerde eigenaar wordt beheerd. De beschikbare basis- en prestatiegegevens zijn gebaseerd op openbare CBR-data en TikLijn-berekeningen.




Beoordeling toevoegen